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Stiamo preparando la barca per navigare intorno al Mondo. In queste pagine vi mostriamo la preparazione di Ocabianca e la nostra. Seguiteci…Leggi
Siamo saliti su una lunga scala di ferro, appena appoggiata alla poppa. Quattro metri di altezza senza nessun appiglio. Una volta messo il piede sul ponte, ringraziando di esserci arrivati senza perdere l’equilibrio, siamo rimasti colpiti…
LeggiErano i primi mesi del 2006, si pensava di ripristinare l'esistente in modo tale da andare in acqua per la fine dell'estate.
Una revisione all'impianto elettrico, a quello idraulico, la verniciatura dello scafo.
Si lavorava in fretta per andare in acqua presto. Ci si credeva, si lottava contro il tempo, i molti contrattempi e le difficoltà.
Francesco ha sostituito, ripristinato e rimesso in funzione molte parti rispettando la regola della minor spesa/massimo risultato.
Cantiere Nautica Fiume Magra, prima barca a sinistra dopo il cancello d'entrata, impossibile non vederla.
Uno scafo elegante, con la poppa a forma di cuore e un lungo slancio di prua, come se già volesse andare lontano.
Sarà maschio o sarà femmina?
L’elenco si allungava o accorciava di settimana in settimana; a volte un nome conquistava il primo posto per poi svanire nel giro di pochi giorni.
Disegnata dall'architetto Dominique Presles, Parigi Varata nel 1979 dal cantiere De Biot, vicino a Antibes in Costa Azzurra, sta tornando al suo splendore dopo un completo restauro.
LeggiQui si lavora, si boccheggia in queste giornate molto afose. Ugualmente non ci viene voglia di andare in spiaggia. È una condizione di spirito che ci troviamo spesso a spiegare alle persone che vengono a trovarci.
LeggiE si riparla di venti, rotte e porti.
È un buon segno!
A volte l’orizzonte della mente si ferma alle pareti della copertura esterna della barca e sembrano non esserci vie di uscita.
